Цемент остаётся одним из базовых материалов, определяющих облик современной инфраструктуры, жилья и промышленности, а состояние цементной отрасли служит своеобразным индикатором активности строительного сектора и экономики в целом. В 2025–2026 гг. мировой рынок цемента переживает период существенных изменений: технологические инновации, экологическая повестка, геополитические кризисы и макроэкономическая нестабильность продолжают влиять на баланс спроса и предложения. При этом ситуация в отдельных странах складывается по-разному — где-то отрасль растёт на фоне масштабных строительных программ, а где-то сталкивается со спадом потребления и избытком мощностей.  

Картина мира: лидеры производства 

Всего в 2025 году в мире произвели около 3,8 млрд тонн цемента, по оценке Геологической службы США (USGS). На Китай пришлось примерно 1,7 млрд тонн, на Индию — 470 млн тонн, на Россию — 59 млн тонн. Российский показатель в этой международной сводке округлён и близок к внутренней отраслевой оценке в 58,6 млн тонн.

Российская доля составляет около 1,6% мирового выпуска. Китай производит примерно в 29 раз больше цемента, Индия — в восемь раз больше. По объёму Россия ближе к Бразилии и Ирану, чем к двум крупнейшим производителям.

В анализе строительного сектора важно избегать ловушки «валовых показателей». Разница в тоннаже — это не показатель технологической отсталости или низкого качества строительства. Объемы выпуска зависят от фундаментальных страновых факторов, которые включают численность населения, этап урбанизации, масштаб инфраструктурных госпрограмм и многое другое. Например, в государствах, где базовая сеть дорог и жилой фонд уже построены, фокус смещается с объемов сырья на ремонт, модернизацию и сложные инженерные проекты.

При сравнении мощностей важно не смешивать три разных показателя: клинкер (промежуточный продукт обжига, определяющий базовый потенциал завода), готовый цемент (порошок с минеральными добавками) и бетон (конечная смесь, где цемент — лишь вяжущее). Тонна цемента никогда не равна тонне бетона, и без учёта этого различия расчёт реальной загрузки оборудования и сопоставление заводов в разных странах теряют смысл.

Китай: снижение производства из-за кризиса в девелопменте 

Китайский цементный рынок работает в условиях коррекции внутреннего потребления. Основным фактором, влияющим на спрос, является завершение активного цикла строительства жилой недвижимости и переход к более сбалансированным темпам урбанизации. Предприятия сталкиваются с избытком мощностей, что вынуждает их оптимизировать издержки. 

По данным Национального бюро статистики КНР, в 2025 году производство цемента в стране упало на 6,9%, составив 1,69 млрд тонн. Главной причиной стал затяжной кризис в девелопменте: инвестиции в недвижимость в Китае за год рухнули на 17,2% (ранее мы рассказывали, как Китай пять лет спасал рынок жилья, но даже отмена ограничений не вернула покупателей). 

То есть наличие современных печей, карьеров и развитой логистики обеспечивает лишь возможность выпуска. Но реальный спрос формируют конкретные строительные площадки. Если застройщики массово переносят начало работ или замораживают объекты, огромные мощности заводов мгновенно оказываются избыточными, а фиксированные расходы приходится распределять между меньшим числом заказов.

Как отмечается в исследовании «Анализ рынка цемента в Китае: текущая ситуация и прогнозы на 2026–2030 годы» компании ACG, высокая конкуренция и давление со стороны государственных регуляторов требуют от компаний адаптации и внедрения стратегий, направленных на повышение эффективности и снижение затрат.

Крупные государственные и частные компании сохраняют ведущие позиции, продолжая вкладываться в обновление производственной базы и внедрение современных стандартов качества. При этом небольшие предприятия испытывают трудности в условиях растущих требований к экологии и усиления контроля со стороны государства.

На рынок влияет не только внутренняя экономическая конъюнктура, но и общемировые тренды строительной отрасли, говорится в исследовании. Растущий спрос на инфраструктурные и жилищные проекты подпитывает рост, однако ценовые колебания на сырьё и сдвиги в регулировании способны заметно скорректировать динамику.

Индия: расширение спроса поддерживает новые мощности

На Индийском рынке ситуация прямо противоположная. В той же сводке USGS производство  цемента в Индии уверенно растет: с оценочных 440 млн тонн в 2024 году до 470 млн тонн — в 2025-м. Согласно отчетам India Brand Equity Foundation, этот подъем обеспечивается колоссальными объёмами жилищного и дорожного строительства. На этом фоне крупнейшие индийские холдинги — UltraTech, Ambuja–ACC, Shree Cement и Dalmia Bharat — активно вводят в строй новые заводы.

Когда увеличивается потребность в дорогах, городской инфраструктуре и жилье, новый завод получает возможность нарастить продажи вместе с рынком. При сокращении спроса аналогичный проект рискует перераспределить существующие заказы между большим числом производственных линий.

США: «чёрный лебедь» ведет к снижению потребления 

Замедление строительной активности в этой стране также привело к снижению спроса на цемент. Согласно прогнозу Американской ассоциации цементной промышленности, в 2026 году потребление цемента в США снизится примерно на 2,5% к уровню предыдущего года. Это отражает замедление строительной активности и ослабление спроса.

Пересмотр прогноза связан с событиями февраля 2026 года — неожиданным военным конфликтом между США и Ираном, который аналитики называют «чёрным лебедем», говорится в прогнозе.  Поскольку основной потребитель цемента — строительство (жильё, коммерческие объекты, инфраструктура), рост стоимости кредитов напрямую тормозит запуск новых проектов: дорогая ипотека снижает активность частных застройщиков, что отражается на всей цепочке поставок. Частный строительный сектор в 2026 году ожидается слабым, и объёмы заказов на цемент останутся ниже прежних уровней, хотя катастрофического сценария эксперты не прогнозируют.

Ключевые факторы давления на отрасль: геополитическая неопределённость, удорожание заимствований, слабость частного строительства как главного драйвера спроса, а также общая экономическая осторожность компаний и инвесторов. При этом аналитики ожидают, что уже в 2027 году потребление цемента вернётся к положительной динамике: после спада отрасль начнёт восстанавливаться.

Турция: рост на фоне стимулирования строительства 

Турецкая цементная отрасль показывает стабильный рост, поддерживаемый строительным сектором, инфраструктурными программами и жилищным строительством. Однако, как отмечается в исследовании «Анализ рынка цемента в Турции: текущая ситуация и прогнозы на 2026–2030 годы» компании ACG, отрасль сталкивается с дефицитом сырья, дорогой энергией и конкуренцией зарубежных производителей. 

Лидирующие позиции на рынке занимают такие национальные гиганты, как Çimsaş, Birlik и Adana, которые вкладывают средства в обновление мощностей, освоение новых технологий и развитие логистики. Параллельно усиливается влияние международных корпораций: они наращивают присутствие в стране, внедряя современные стандарты качества и передовые методы производства.

При этом в числе ключевых драйверов рынка остаются государственное стимулирование строительства и инфраструктуры, а также растущие вложения в возобновляемую энергетику и «зелёное» строительство. 

Россия: выживание отрасли на фоне слабого спроса, растущего импорта и дорогой логистики

В 2025–2026 гг. российская цементная отрасль развивается в условиях адаптации к новой макроэкономической реальности. Спрос на продукцию формируется преимущественно за счет реализации национальных проектов, строительства транспортной инфраструктуры и промышленных объектов. При этом сегмент жилищного строительства замедлился на фоне высоких ставок и снижения спроса, и, как следствие, объем потребления цемента тоже пошел вниз: в 2025 году он сократился на 9%, до 60,7 млн тонн. В 2026 году этот спад продолжился: из-за аномальных зимних морозов и затяжного кризиса в жилищном строительстве рынок вновь просел — за девять месяцев потребление упало еще на 6,8% (до 44,4 млн тонн), по данным сентябрьского обзора СОЮЗЦЕМЕНТА.

В январе–августе 2026 года потребление цемента снизилось во всех федеральных округах. Наибольшее сокращение было на Дальнем Востоке, около 14%, на Урале — 13%, на юге России — 12% и на Северном Кавказе — 11%. В Северо-Западном округе снижение составило около 3%.

Законы рынка должны были подтолкнуть производителей к снижению цен, однако сопоставимого удешевления не произошло: средняя цена приобретения с НДС и доставкой по итогам 2025 года выросла на 8,7%, а в 2026 году базовая стоимость цемента у заводов прибавила ещё 2,6%.  

У этого парадокса несколько причин:

• Колоссальная капиталоёмкость. По оценкам Cement Europe, строительство современного завода превышает 200 млн евро на каждый миллион тонн годовой мощности, а окупаются такие вложения десятилетиями. Завод не может быстро подстроиться под рынок ни в одну, ни в другую сторону.
• Ловушка постоянных расходов. Цементное производство несёт огромные затраты на содержание карьеров, обслуживание оборудования, ремонты и персонал даже при снижении выпуска. Когда объёмы падают, эти расходы не исчезают, а распределяются на меньшее количество тонн, толкая вверх себестоимость каждой. В 2025–2026 годах крупнейшие производители были вынуждены консервировать целые линии и заводы, чтобы удержать рентабельность и избежать избытка предложения.

• Инфляционное давление. К фиксированным затратам добавляется непрерывный рост цен на технологическое топливо, электроэнергию и запчасти. Производитель может дать ситуативную скидку крупному клиенту, но затяжное снижение цен ограничено порогом рентабельности. 
• Рост тарифов естественных монополий. Производство цемента — энергоемкий процесс. Большой объем электроэнергии расходуется на помол сырья и цемента, а также на работу вытяжных вентиляторов и дымососов. Из-за этого рост тарифов естественных монополий заметно влияет на себестоимость. С 1 октября 2026 года оптовые цены на газ, например, поднялись на 9,6% для всех потребителей, а электроэнергия подорожала на 11,3% в среднем по России, что сказывается на себестоимости производства. 
• Дорожающая логистика. Транспортные расходы занимают заметную долю в структуре себестоимости производства цемента, и эта доля продолжает увеличиваться. Как и стоимость самой логистики: так, например, грузовые ж/д тарифы с 1 октября были проиндексированы на 8,5%. 
• Региональные дисбалансы. Общероссийские объёмы скрывают сильные различия между субъектами. Профицит мощностей в одном федеральном округе не может обеспечить дешёвую поставку в другой из-за того же фактора дорогой логистики.
• Рост импорта. В 2023 году в Россию было ввезено 3,4 млн тонн импортного цемента, в 2024-м — 3,7 млн тонн, в 2025-м — 3,8 млн тонн. По оценке СОЮЗЦЕМЕНТа, в январе–сентябре 2026 г. в страну завезли уже практически 2,4 млн тонн импортного цемента, несмотря на то, что это почти на 20% ниже, чем за тот же период прошлого года. Доля импорта остается высокой. В итоге российские заводы, которые могут самостоятельно закрыть потребность в цементе, простаивают из-за постоянно растущего импорта и теряют значительную долю рынка, что приводит к сокращению производства, переносам планов по модернизации и снижению инвестиций.  

Все эти факторы продолжают давить на российскую цементную отрасль. Ограничение импорта могло бы стать самой безболезненной мерой для экономики, отмечали ранее в Президентской академии: отечественные производители могут сами закрыть эти объемы за счет расконсервации мощностей и новых цементных заводов. Это даст рост прибыли отрасли, потребления в смежных сферах и налоговых поступлений. 

Однако важна и поддержка производителей — как, например, в Беларуси, где есть льготные кредиты на модернизацию, отсрочки платежей за энергоресурсы, субсидии на логистику и отсутствие пеней за просрочку, о чем мы ранее подробно рассказывали. В России таких мер для цементников нет, и они полагаются только на себя, хотя господдержка была бы полезна всей отрасли. Положительный эффект окажут и антикризисные меры правительства, отмечают в СОЮЗЦЕМЕНТе: поддержка системообразующих предприятий и населения, реновация жилья, комплексное освоение территорий, рост доли цементобетонных дорог и, например, реализация нацпроекта «Жилье и городская среда».

Куда движется рынок: глобальные тренды 

В условиях сжимающегося рынка ключевым фактором выживания становится не расширение мощностей, а инвестиции во внутреннюю эффективность. Модернизация развивается по трём направлениям.

1. Цифровизация процессов. ИТ-решения (например, цифровые помощники операторов печей, которые в России на своих заводах масштабировал ЦЕМРОС) повышают стабильность качества и снижают удельный расход топлива. Они защищают маржинальность завода, но не гарантируют автоматического снижения цен для потребителя.

2. Изменение состава цементов. Глобальный тренд смещается к многокомпонентным материалам: в США на смешанные цементы (преимущественно с известняком) приходится около 63% отгрузок. Для России путь перспективен, но снижение доли клинкера ограничено требованиями к качеству бетона.

3. Экологическая модернизация. В Европе к базовым затратам добавляется стоимость декарбонизации: по данным Cement Europe, установка систем улавливания CO₂ обходится в 200–500 млн евро на завод. У России задача прагматичнее — модернизировать оборудование так, чтобы сокращение удельных расходов окупало вложения.

Дальнейший вектор определят три фактора: объём жилья, который реально перейдёт от проектирования к заливке фундаментов при высоких ставках; поддержка спроса через дорожное, мостовое и промышленное строительство; гибкость заводов в корректировке ремонтных программ и графиков консервации.

Если новые контракты обеспечат прирост заказов, распределять постоянные расходы станет проще, но быстрого удешевления ждать не стоит — эффект поглотят дорожающие энергоресурсы и транспорт. Если рынок продолжит сжиматься, обострится ценовая конкуренция на уровне отдельных регионов.

Резюмируем 

В глобальном контексте российская цементная отрасль — лишь часть общей картины, где разные регионы мира движутся в разных направлениях: одни рынки растут на фоне масштабных строительных программ, другие переживают коррекцию после завершения активных циклов строительства. Объединяет их растущее давление на издержки, ужесточение экологических требований и необходимость постоянной модернизации производства.

Российская цементная отрасль продолжает работать под постоянным давлением падающего внутреннего спроса, растущих тарифов естественных монополий, дорогой логистики и высокой доли импорта. Производителям приходится модернизировать производство и оптимизироватmь издержки, чтобы удержать рентабельность, однако дорогие кредиты и ограниченный доступ к длинным инвестициям серьёзно усложняют эту задачу. В итоге, несмотря на то что будущее мирового рынка цемента определяется технологическими инновациями и экологической повесткой, для России ключевым остаётся вопрос выживания в условиях финансовых и рыночных ограничений. И то, насколько успешно отрасль пройдёт этот период, во многом зависит от поддержки государства и восстановления строительной активности.

Ранее мы писали о том, как поставки белорусского цемента влияют на российский рынок и конечного потребителя, а также о том, как Россия теряет свою цементную отрасль. 

Сообщение Мировой рынок цемента: кто наращивает мощности, а кто консервирует заводы появились сначала на Всеостройке.рф.

Согласно прогнозу, подготовленному «СМ Про», в 2026 году объем потребления цемента в РФ ожидается в диапазоне 55,2-63,7 млн тонн (динамика составит от -5,6% до +1,2% к уровню 2025 года), отметила исполнительный директор отраслевого объединения «Союзцемент» Дарья Мартынкина. 

В 2027 году — в диапазоне 52,8-66,6 млн тонн (от -4,4% до +8% к уровню 2026 года) — за счет эффекта низкой базы.

Вы заметили, как цементники бьют тревогу? Писали про переход «ЦЕМРОСа» на 4-дневку тут,про необходимость введения антидемпинговых мер тут, про необходимость прекращения импорта тут. Одна из самых сильных в пиаре отраслей. Жаль, что меры поддержки все равно пока не приняты.

Сообщение В России прогнозируют падение потребления цемента на 10% в 2025-м — «Союзцемент»  появились сначала на Всеостройке.рф.

Тенденция, которая сегодня кажется лишь статистической строчкой в отчетах, уже завтра может обернуться экономической катастрофой. Доля импортного цемента в России продолжает расти, и если этот процесс не остановить, последствия могут быть достаточно тяжелыми не только для цементной, но и всей строительной отрасли: прекратившие работу заводы и незавершенные стройки, сотни потерянных рабочих мест и налоговые убытки для бюджета.

Импорт растет

Зависимость от импортного цемента в России усиливается. В этом году динамика нарастающая: по данным «Союзцемента», если в апреле в Россию ввезли 0,3 млн тонн импортного цемента, то уже в мае — 0,4 млн тонн, а в июне, по предварительной оценке, — 0,5 млн тонн. В целом в январе–июне в страну завезли порядка 1,8 млн тонн импортного цемента, что на 1,3 больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года (+24.0 тыс. тонн). Причем объем экспорта за этот же период 2025 года составил только около 0,6 млн тонн.

И такая картина на отечественном рынке наблюдается не первый год: по итогам 2023 года, например, в Россию было импортировано 3,4 млн тонн цемента, а за неполный 2024 год (январь–октябрь 2024 года) — 3,3 млн тонн. При объемах экспорта всего 0,9 млн тонн в 2023 году, как сообщалось ранее в исследовании Президентской академии,  выполненном по инициативе НО «Союзцемент». 

Основной объем поставок происходит из Беларуси и Казахстана. Суммарно на эти две страны приходится 73,9% всего ввозимого цемента. И белорусские цементные предприятия продолжают наращивать экспорт: в этом году темп роста в денежном выражении составил почти 5% к уровню января–июня 2024-го. Причем производители белорусского цемента в последние годы ориентированы именно на российский рынок: основные потребители находятся в Москве и Московской области, также строительный материал востребован в Санкт-Петербурге, Смоленске, Брянске и других городах. 

Основные объемы поступают как раз из стран, где предусмотрена господдержка для цементных предприятий и где регулирование мягче. В итоге импортеры демпингуют российский рынок, предлагая цемент по ценам ниже себестоимости отечественного производства. И этот факт усиливает давление на российских производителей.

Цепная реакция

Российские заводы, которые могут самостоятельно закрыть потребность в цементе, простаивают из-за постоянно растущего импорта и теряют значительную долю рынка. Это приводит к сокращению производства, переносам планов по модернизации и снижению инвестиций.

Как прогнозировалось в исследовании Президентской академии, 44 цементных завода России из 61 действующего будут находиться под рисками остановки в случае одновременного шокового роста импорта из Ирана, Казахстана и Китая. На этих заводах в совокупности производится 41,8 млн тонн цемента (66% производства цемента России) и трудятся 24,2 тыс. человек (70% от общей численности занятых).

Каждый закрывшийся завод — это не только пустующие корпуса, ржавеющее оборудование, но и «армия» оставшихся без работы специалистов и недополученные в бюджет налоги. Это с одной стороны.

С другой — при оттоке импорта, например, в случае смягчения санкций, иностранные поставщики могут развернуться в более выгодные для себя направления, оставив Россию с пустыми складами. В результате отечественные стройки, «подсевшие» на импортный цемент, могут столкнуться с заморозкой проектов. Ведь расконсервировать закрывшийся завод — дорого и долго.

Учиться на чужих ошибках

Сегодня самое время вспомнить другие отрасли, «споткнувшиеся» об импорт. Яркий пример — автомобилестроение. На 1960–1980-е годы пришелся расцвет российского автопрома: в стране началась массовая автомобилизация с запуском Волжского автозавода (ВАЗ). Но постепенно рынок заполонил импорт, который резко просел на фоне санкций и продолжает терять позиции: по данным «Автостат», в июле 2025 года импорт новых автомобилей в Россию продемонстрировал существенное снижение, объем поставок сократился на 65% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

При этом отечественные заводы пока не в силах покрыть весь освободившийся спрос: российский автопарк «стареет», и рынку пророчат «автомобильный кризис». Закрываются дилерские центры. По разным оценкам, с начала текущего года в России было закрыто около 200 точек продаж. И это далеко не предел.

Такая же ситуация наблюдается и в авиастроении: пока были доступны самолеты и комплектующие иностранных компаний Boeing и Airbus, собственное производство простаивало. А когда западные самолеты стали недоступны, выяснилось, что быстро нарастить выпуск отечественных лайнеров невозможно. В результате российская гражданская авиация, которая в советские годы показывала рекорды, оказалась в сложном положении.

По всей видимости, цементная отрасль движется по тому же пути. Пока импортный цемент кажется дешевле и доступнее, собственные заводы теряют обороты.

Последствия такого сценария могут быть ощутимыми не только для строительной отрасли, но и для всей экономики. Остановка строительства означает заморозку проектов, потерю рабочих мест в смежных отраслях, обвал спроса на металл, бетон, технику и, соответственно, потери для бюджета.

Не импортом единым

Рост импорта — не единственная проблема цементной отрасли. На фоне отмены массовой льготной ипотеки в стране сокращаются объемы строительства многоквартирного жилья, что приводит к замедлению темпов роста спроса на цемент. 

Так, в первом полугодии 2025 года потребление цемента по России снизилось на 8,6%, а во втором квартале — на 10,5%, сообщали ранее в ЦЕМРОС. По его данным, снижение потребления цемента продолжается и достигнет не менее 13–15% по итогам 2025 года.

Вслед за спросом снижается и производство. По данным «Союзцемент», по факту мая 2025 года объем производства цемента в России сократился на 10,7% к маю 2024 г. и составил 5,8 млн тонн. В январе–мае 2025 года объем производства сократился на 7,7% к январю-маю 2024 года и составил 21,5 млн тонн. В среднесрочном прогнозе ожидается снижение темпов в строительной отрасли в 2025 году, и цементная отрасль будет соответствовать этим трендам.

Как итог — цементные заводы уже начинают закрываться. В начале июля один из крупнейших производителей строительных материалов ЦЕМРОС временно остановил производство на Белгородском цементе в связи с ухудшением рыночной конъюнктуры, снижением рентабельности производства и увеличением доли импортного цемента на российском строительном рынке.

Это был первый тревожный «звонок». Второй мы услышали уже в начале августа: ЦЕМРОС сообщил о временном переходе сотрудников заводов и управляющей компании на четырехдневную рабочую неделю с 1 октября. Как пояснили в самом Холдинге, решение принято в ответ на продолжающееся падение потребления цемента и рост доли импорта. 

Основные причины — высокая ключевая ставка, прекращение программ льготной ипотеки, сворачивание строительных проектов. Девелоперы в условиях высокой волатильности снижают темпы ввода жилья и замораживают ранее анонсированные объекты, что приводит к резкому сокращению объемов закупок цемента.

Что делать?

В Президентской академии ранее отмечали, что самой безболезненной для российской экономики мерой является введение ограничений на импорт. Российские производители в состоянии сами перекрыть эти объемы за счет проектов по расконсервации действующих мощностей и реализации уже заявленных инвестиционных проектов по строительству цементных заводов.  Этот сценарий даст положительный эффект для экономики России в целом за счет роста прибыли отечественной цементной промышленности и увеличения потребления в смежных отраслях. Плюс увеличатся налоговые поступления.

При этом важно работать не только над ограничением импорта, но и над поддержкой отечественных производителей. Как, например, это делают в Беларуси, где есть льготное кредитование на переоснащение и модернизацию производства, программы отсрочки и рассрочки платежей за энергоресурсы, возмещение процентов по кредитам, а за просроченную задолженность не начисляются пени. Также государство предоставляет субсидии на затраты по логистике готовой продукции. Но в России меры господдержки для производителей цемента не предусмотрены, рассказывал ранее директор департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОСа Денис Усольцев. По его словам, российские цементники вынуждены полагаться только на себя. И меры господдержки отечественных производителей, определённо, имели бы положительный эффект для всей отрасли.

Положительными факторами для отрасли станут также антикризисные мероприятия правительства РФ, считают в «Союзцемент»: пакеты поддержки экономики, системообразующих предприятий и населения, а также реновация жилого фонда, реализация проектов комплексного освоения территорий, увеличение доли строительства цементобетонных дорог, выполнение национального проекта «Жилье и городская среда», а также реализация социальных инициатив президента России.

Ранее портал Всеостройке.рф сообщал, что 44 из 61 цементного завода в России могут закрыться из-за роста импорта.

Сообщение Тихая катастрофа: как Россия теряет свою цементную отрасль  появились сначала на Всеостройке.рф.

— Дарья Мартынкина, исполнительный директор отраслевого объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ», представила обновлённый прогноз потребления цемента в России на ближайшие три года. Ниже — главные цифры

2025 год: 

– Ожидается снижение до 58,5–62,9 млн тонн (до –12,3% к цифрам 2024), что связано с сокращением жилищного строительства и общей экономической динамикой.

– Текущая динамика (январь–май 2025): потребление цемента уже снизилось на 8,5%, что соответствует прогнозу.  

Базовый/консервативный сценарий потребления цемента на 2026–2027 годы при постепенном восстановлении строительства:

– В 2026 — в диапазоне 55,2-63,7 млн тонн (от -5,6 до +1,2% к уровню 2025 года).

– В 2027 — в диапазоне 52,8-66,6 млн тонн (от -4,4 до +8,2% к уровню 2026 года).

Сценарий потребления «по вице-премьеру Марату Хуснуллину» — при падении ввода жилья на 25%

При таком сценарии снижение объемов потребления цемента в 2026  составит не более 55,2 млн тонн, в 2027 — 52,8 млн тонн.

Дарья Мартынкина отметила, что если государство подтвердит эти цифры, заводы смогут рационально планировать производство и обеспечить стройки материалом.

Сообщение Объем потребления цемента традиционно считается индикатором инвестиционной активности в строительстве появились сначала на Всеостройке.рф.

Строительная отрасль, которая считается локомотивом всей экономики, переживает непростой период: высокие ставки и снижение спроса приводят к приостановке части проектов, что сказывается и на производителях стройматериалов. Разбирались, что происходит на рынке. 

Вектор вниз 

Объемы производства основных строительных материалов и изделий в России снижаются. По данным Росстат, по итогам января–мая 2025 года производство практически двадцати видов неметаллической минеральной продукции, которая применяется, в том числе и в стройке, показывает минус. 

Снижение затронуло такие виды стройматериалов, как трубы и муфты хризотилцементные (–38,1% по отношению к тому же периоду прошлого года), плитки керамические глазурованные для внутренней облицовки стен (–23,1%) и керамические плитки для полов (–14,9%). Производство кирпича и стеновых блоков тоже идет на спад (–4,3 и –6,1% соответственно). Также снижается выпуск бетона, асфальтобетонных смесей, рулонного кровельного материала и не только. 

О снижении производства ранее заявили и в корпорации «Технониколь», которая является одним из ведущих международных производителей строительных материалов и систем. Как рассказал в интервью ИА «Интерфакс»  совладелец и управляющий партнер корпорации Сергей Колесников, динамика продаж продукции сегодня разнонаправленная. Так, в январе и феврале 2025 года фиксировался рост в диапазоне 3–5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Но в марте темпы продаж заметно снизились. Таким образом, средний показатель продаж за первые три месяца 2025 года оказался ниже, чем в 2024 году, примерно на 5%, но выше на 13% по сравнению с планами компании.

В частности, как отметил Сергей Колесников, в сегменте индивидуального жилищного строительства, несмотря на отмену льготной ипотеки, материалы компании для кровли и фасадов показали рост на 2% по сравнению с планом. ПВХ-водостоки, софиты и сайдинг также выросли на 1%. А, например, по направлению домокомплектов избежать падения продаж в I квартале 2025 года не удалось: фактический объем составил лишь 48% от запланированного.

«По нашим оценкам, ближайшие год–два действительно будут непростыми для российского рынка стройматериалов. Помимо охлаждения спроса, сезонности и снижения потребления в целом, на строительную отрасль в стране продолжают влиять такие факторы, как высокая ключевая ставка, сокращение льготных программ кредитования и снижение числа новых девелоперских проектов. К примеру, за I квартал 2025 года объем девелоперских проектов упал на 24%. Также к этому стоит добавить усиление конкуренции, рост налоговой нагрузки. Вкупе эти факторы и становятся причиной снижения активности на строительном рынке», — отметил Сергей Колесников. 

Производство идет на спад 

Влияние всех этих факторов ощущают на себе и производители цемента: производство огнеупорного цемента, строительных растворов, бетонов, по данным Росстат, сократилось в январе-марте 2025 года на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. О снижении производства говорят и сами «цементники». 

По данным «Союзцемента» (есть в распоряжении редакции), объединяющего ведущих производителей цемента России и других стран Евразийского экономического союза,  индекс производства цементной продукции за январь-апрель 2025 г. показывает снижение относительно прошлого года на -6,6%. По факту апреля объем производства цемента в России сократился на 9,1% по сравнению с апрелем 2024 года и составил 5,1 млн тонн. Причина — в снижении потреблении (–9,7% к апрелю 2024 года). По оценке мая 2025 года объем потребления цемента снизился на 9,3% по сравнению с маем прошлого года. 

Эксперты объединения ожидают общее снижение темпов в строительной отрасли в 2025 году, а цементная отрасль будет соответствовать этим трендам. Об этом говорится в «Цементном обозрении» объединения по итогам мая 2025 года (также есть в распоряжении редакции).  

О причинах и следствиях 

В числе причин общего снижения на рынке строительных материалов — как внешние, так и внутренние факторы: высокие ставки, которые привели к росту затрат на финансирование производства, снижение продаж жилья на фоне дорогой ипотеки и, как следствие, замедление строительства и, соответственно, спроса на стройматериалы.

Заградительные процентные ставки по кредитам делают недоступной ипотеку для значительной части населения, девелоперы сталкиваются с проблемами привлечения финансирования для новых проектов, что в совокупности приводит к сокращению числа стартующих строек. 

В результате строительные компании вынуждены пересматривать свои портфели проектов, отказываясь от планов по расширению и сосредотачиваясь на завершении уже начатых объектов.  Так, в начале 2025 года о временной заморозке запуска 40 жилых корпусов из-за экономической ситуации заявили, например, в ФСК: застройщик отложил запуск этого объема на 2026 год. Крупнейший девелопер страны — Группа «Самолет» — также переносит старты многих проектов до момента, когда на рынке восстановятся инструменты удовлетворения спроса. По тому же пути идут и другие российские застройщики, что становится одной из причин снижения спроса на строительные материалы. 

В результате, по данным ДОМ.РФ, в первой половине 2025 года запуски новых проектов снизились на 22%: за первые шесть месяцев 2025 г. в России было начато строительство 17,8 млн кв. м — минимальный уровень за последние три года (–22% к 6 мес. 2024 г. и −11% к 6 мес. 2023 г.). При этом в июне застройщики вывели на рынок 2,9 млн кв. м жилья, что на 8% больше, чем в мае, но на 29% меньше, чем год назад. 

Последствия этой ситуации производители стройматериалов ощущают на себе: снижение спроса приводит к перепроизводству, что вынуждает компании сокращать объемы выпуска. 

Пример на рынке уже есть: ЦЕМРОС сообщил о приостановке производства цемента на Белгородском цементном заводе в связи с ухудшением рыночной конъюнктуры, снижением рентабельности производства и увеличением доли импортного цемента на российском строительном рынке. Возобновить работу предприятия планируется в течение нескольких месяцев. 

Отмечается, что во время вынужденного простоя будут производиться ремонтные работы оборудования. Предприятие сохранит социальные обязательства, но перестанет выпускать продукцию в самый разгар строительного сезона.

Так что высокая ключевая ставка — не единственная причина снижения рынка производства стройматериалов. Как отмечает ряд экспертов, рынок начал остывать еще до отмены льготной ипотеки. Среди влияющих факторов также — сезонность, дефицит рабочей силы, рост стоимости сырья, увеличение издержек и усиливающееся давление со стороны импорта. 

Таким образом, сложившаяся ситуация в строительной отрасли — следствие накопленных структурных проблем. Пока этот сектор остается в зоне турбулентности, и его будущее во многом зависит от того, насколько быстро экономика в целом сможет адаптироваться к новым реалиям.

Ранее редакция портала Всеостройке.рф рассказала, чего ждать от текущего строительного сезона.

Сообщение Глубокий кризис или временное затишье? Спрос на стройматериалы в России «сжимается»  появились сначала на Всеостройке.рф.

Мошенники не дремлют: в последние годы количество схем обмана резко возросло, злоумышленники продолжают придумывать новые аферы, используя современные технологии и человеческую доверчивость. Среди популярных схем обмана — поддельные сайты, так называемые «сайты-двойники», которые добрались и до производителей строительных материалов. 

История не одного обмана

Наш герой Олег долго искал, где купить цемент оптом по выгодной цене. В поисковике он наткнулся на сайт, который выглядел как официальный ресурс крупного завода. Логотип, контакты, даже реквизиты — все как должно быть. Менеджер оперативно ответил, предложил выгодные условия — скидку 30%, которая действует как раз последний день, — и попросил предоплату. Олег перевел деньги, но цемент так и не пришел: сайт оказался «двойником», не имеющим ничего общего с заводом-производителем, а Олег — жертвой продуманной и подготовленной мошеннической схемы. 

Таких случаев — множество. Например, в 2023 году от подобной схемы пострадал житель Курска. Объявление о продаже комплектующих он нашел на сайте бесплатных объявлений. Продавец предложил уйти с ресурса на сайт якобы строительной компании, чтобы ознакомиться со всеми предложениями. Когда товар был выбран, мужчина перечислил деньги — более 700 000 рублей — по предоставленным на сайте реквизитам. Ему даже выслали документы о заключении сделки и обещали доставить материалы в ближайшее время. Но две недели ожидания ни к чему не привели. Мужчина обратился в полицию. Как выяснилось, он имел дело как раз с сайтом-двойником и пострадал от рук мошенников.  

Аналогичный случай произошел в Самаре: 56-летняя женщина решила заказать строительный материал через интернет. Сама того не подозревая, она зашла на «сайт-двойник» магазина, выбрала подходящие газобетонные блоки, строительный клей и цокольное перекрытие, оплатила, но товар так и не пришел. Женщина поняла, что стала жертвой мошенников, и обратилась в полицию. 

Мошенники подделывают не только сайты магазинов, но и заводов, создают фейковые ресурсы, выдают себя за производителей стройматериалов и исчезают с деньгами. Страдают и покупатели, и репутация компаний, чьими именами прикрываются аферисты.  

Как работает схема  

Злоумышленники копируют официальные сайты заводов, создают — как может показаться на первый взгляд — аналогичный дизайн, копируют логотип и другие данные — все, как и у производителя. А номера телефонов и реквизиты для перевода средств указывают ненастоящие. Они «играют» на срочности, заманивая покупателей фразами вроде «Последняя партия по акции!» или «Скидка 30% только сегодня!». Это заставляет людей спешить, снижает их бдительность, и они не проверяют информацию. Деньги переводят на карты физлиц или фирмы-однодневки. После оплаты «менеджер» перестает выходить на связь, а сайт исчезает.  

Мошенники «атакуют» разные сегменты, в том числе и стройматериалы. Причем это касается не только небольших или малоизвестных компаний. Так, в середине прошлого года в сети были обнаружены и закрыты «страницы-зеркала» известных производителей цемента: подразделений «ЦЕМРОС», «Себряковцемент», «СЛК цемент». Как рассказывали тогда в «Союзцементе», такой «сайт-двойник» может иметь некачественное оформление и программное обеспечение, пустые страницы, некорректное написание адреса с измененными буквами или символами. Чтобы не попасть на удочку мошенников, прежде чем оплачивать покупку, важно проверить статус продавца по указанным реквизитам и юридическому адресу на официальном портале ФНС России.

Но цемент и строительные материалы в целом — не единственная «мишень» мошенников, от рук злоумышленников страдают и другие сегменты. Всего, по данным компании Infosecurity — специализированного сервиса-провайдера, оказывающего услуги в сфере информационной безопасности, IT и консалтинга, — с начала 2025 года только специалистами этой компании было обнаружено 28 084 поддельных сайта, что почти вдвое превышает показатели аналогичного периода прошлого года. 

«Такой рост обусловлен в первую очередь тем, что у мошенников появилось больше инструментов, которые не только выгодны с точки оптимизации процессов, но и с точки зрения финансовых затрат. С другой стороны, проблема в том, что уровень цифровой грамотности населения растет медленнее, чем возможности злоумышленников», — объясняют в компании.

Чтобы не попасться на уловки мошенников, важно всегда быть бдительным и покупать стройматериалы и другие товары только у официальных поставщиков, и только убедившись в том, что действительно находитесь на их официальном сайте. 

Ранее портал Всеостройке.рф рассказывал, как избежать мошенников при покупке жилья.

Сообщение Мошенники в сети: как аферисты торгуют несуществующим цементом и другими стройматериалами  появились сначала на Всеостройке.рф.